Våren är här och det gäller att vara snabb…

Jaaa, det gäller att vara snabb på våren om man ska sikta nya platser att utforska. En hektisk tid för UE folk.
Vintern går man lite i dvala men självklart är det alltid den bästa tiden för så syns ju allt. Men nu så är det ju så vackert och man kan finna otroligt sköna motiv att fotografera.

 

Tipsen haglar ner men jag tar det lugnt. Jag är inte på jakt, snarare på upptäcksfärd för jag vill inte stressa fram, det ger mig ingenting. Medan alla andra massproducerar övergivet bilder så går jag en stilla tur och ser vad jag kanske finner påvägen!. Jag fick dock ett tips att just gå och detta hållet! Bara järnvägen i sig är ju helt fantastisk! Det lilla samhället uppstod som stationssamhälle åt ett av Skånes otaliga gods. Järnvägen lades ner 1970.

 

 

Järnvägen sträcker sig ganska långt, men det finns inte många skenor kvar , bara bitvis. Men man kan gott se var den brett ut sig! Vi ska tänka på att Skåne har varit ett av det järnvägstätaste landskapen i Sverige, en gång i tiden!

 

 

Delar av järnvägen används till dressinåkning, men få tar sig åt detta hållet, fast jag själv tycker att det är vackrast! Man kan se tydliga spår av gamla bosättningar och övergångar som en gång har haft bom eller grind. Som om tiden stannat! En del används fortfarande av bönderna för jorden runt om är bördig och ger skörd minst 2 gånger om året!

 

 

Perrongen finns fortfarande kvar men gräsbeväxt. Även grunden till stationshuset eller av och pålastningscentralen som de olika godsen i närheten måste ha använt sig av. Kan även tänka mig att det förr fanns nåt större magasin på plats.

 

 

Man ska ta det sakta, för då missar man inget vitalt O.o

 

 

Och se där, där har vi nåt att utforska, va spännande !

 

 

gården

 

Tack för att du tog dig tiden att titta på mina bilder! Välkommen åter 🙂

Annonser

Spritan, del 1

Spritan, är ett välkänt begrepp för många UE entusiaster!
Idag kan man inte komma in i fastigheten men jag tog mig dit en vacker höstdag för att fota exteriören och det ångrar jag inte.

Vill påpeka att här befinner sig ett Verksamt företag idag, en bilmekare och vill att man tar hänsyn till detta om man tar sig hit. De befinner sig i den gamla delen där uppvärmingscentralen låg/ligger!

Området är gigantiskt men har en spännade historia!
De företag som funnits här efter man tillverkade sprit , har varit IKEA (lagerlokaler) samt Genarps Lådfabrik!

År 1885 invigdes Skåne-Hallands järnväg (nuvarande Västkustbanan) förbi orten och redan uppfördes 1884 en stationsbyggnad i anslutning till denna. Tillväxten i orten tog ytterligare fart i och med att Helsingborgs Spritförädlings AB år 1898 anlades i anknytning till järnvägen. Fabriken kallades i folkmun för ”Spritan” och uppfördes på initiativ av grosshandlaren Johan I. Nelsen från Helsingborg.

Vid sekelskiftet fanns ett trettiotal liknande fabriker i Sverige, var och en av dessa tillverkade sina egna kryddade och okryddade specialmärken. Vid Ödåkra spritförädlingsfabrik startade tillverkningen av det kryddade brännvinet Ödåkra Taffel Aqvavit 1899. AB Vin- & Spritcentralen övertog fabriken 1917.

Ett litet samhälle började växa fram kring allt detta och järnvägen och som blomstrade ända fram till Spritföräldlingsfabriken lades ner 1976 då tillverkningen flyttades till Falkenberg.

Idag har man spikat för alla fönster eller murat igen det mesta men byggnaderna och lämningarna är ändock värda att beskådas 🙂 Vacker miljö som Verkstads innehavaren sa till mig när jag pratade med honom!

Här tränar de också moped och Mc… men grindarna kan låsas ..så tänk på att parkera utanför om du besöker stället 🙂

( Tack Carl Bergendorff för info)

Håll utkik efter Spritan , del 2…kommer snart med fler bilder 🙂